Сумасшедшие, жуткие и глупейшие. Приятного просмотра.

( Читать дальше )

Формула-1 получила толчок к действию после того как на Хунгароринге, практически одновременно, произошло два потенциально опасных инцидента на пит-лейне.

К счастью наказание последовало только финансовое: Renault и Mercedes получили штраф в 50.000$.

Но такие инциденты служат напоминанием, что безопасность никогда не может быть чем-то само-собой разумеющимся, даже в Формуле-1. Что может быть сделано, чтобы улучшить безопасность на пит-лейне?

( Читать дальше )

Подборка интервью после гонки Гран-при Германии 2010.

Интервью Фелипе Массы:


( Читать дальше )

На сайте f1db.ru публикуется перевод интересного комикса по Формуле-1.
Автором является французский карикатурист Jean Louis Fiszman.
Оригинал выходит, соответственно, тоже на Французском.

Выпуски по гонкам:

1. Бахрейн
2. Австралия
3. Малайзия
4. Китай
5. Испания
6. Монако
7. Турция
8. Канада
9. Европа
10. Великобритания
11. Германия
12. Венгрия
13. Бельгия
14. Италия
15. Сингапур
16. Япония
17. Корея
18. Бразилия
19. Абу-Даби

Надеемся, что к концу сезона этот список станет полностью состоять из ссылок.
Еще есть мини-выпуски. Все вместе можно посмотреть тут.
Так же кое-что имеется на английском.

После Гран-при Германии 2010 на Хоккенхайме Фернандо Алонсо оставалось до лидера чемпионата Льюиса Хэмилтона 34 очка, что есть менее двух побед. А до Бразилии оставалось 6 гонок. Пожалуй это вполне достаточно, чтобы на доминирующей машине отыграть отставание… Но в то, что случилось далее, до сих пор верится с трудом. Алонсо выдал серию из шести побед в семи гонках. Тем временем серия неудачных выступлений у McLaren и полная неразбериха в Red Bull позволили Фернандо не просто отыграть отставание, но и досрочно завоевать чемпионскую корону! Кто бы мог подумать в середине сезона, что личный кубок разыграется уже за две гонки до финиша чемпионата…

В Интерлагос Ferrari приехали в приподнятом настроении. В пятницу красные машины продемонстрировали хорошую скорость, что подтвердилось и в субботней квалификации. Фелипе Масса, побеждавший на родном Гран-при дважды, взял поул и привез ближайшему сопернику пол секунды, без 3-х тысячных. И это на самом коротком (после Монако, конечно) треке Чемпионата! И уже не оставалось никаких преград к третей победе в Бразилии. Но во время одного единственного пит-стопа произошло необъяснимое. Фернандо Алонсо вышел в лидеры и, соответственно, оказался впереди напарника… Можно строить много различных теорий, но факт всегда останется фактом. На протяжение 45 кругов Фелипе удавалось держаться в темпе Испанца. Но на последних кругах гонки стал отставать. То ли начались очередные проблемы с резиной, то ли Бразилец просто смирился…

На последнем круге Фернандо уже начинает приветствовать болельщиков и сильно замедляется, идущий следом Фелипе в недоумении. На выходе из последней шпильки «Жунсао» болиды поравнялись. Бок о бок «Субида ду Боксез», «Аркибанкадос», финишная прямая! Кто победитель? На телеэкранах уже появляются времена 3-го, 4-го, 5-го места… И вот он, наконец-то, фотофиниш. Масса впереди! Это же считанные сантиметры!

Что это? США 2002 или глупая ошибка? Скорее всего правду мы так никогда и не узнаем… Такая она, Формула-1.

Первый лучший круг Виталия Петрова.

Стартовав девятым на мягких шинах Виталий Петров не плохо начал гонку. В итоге вышел на 7 место, что давало бы Виталию 6 очков. Но в конце гонки его догнал Фернандо Алонсо, которому удалось лучше сэкономить шины.

Завязалась очень интересная дуэль. Виталий не хотел уступать, и в итоге все вышло не в пользу пилота из Выборга. За три круга до финиша в третьем повороте Виталий был внутри поворота и его машину начало сносить наружу, что привело к контакту с находившимся снаружи Фернандо. Прокол, медленное возвращение в боксы, смена резины, пятнадцатое место и… лучший круг гонки! Конечно, в отличии от других, на свежей и мягкой резине, но тем не менее.

Что ценнее 6 очков или 1 лучший круг решать вам, но в историю Виталий Петров вошел как 78-ой обладатель лучшего круга в Гран-при. А Россия стала 21-ой страной, чьи пилоты добивались подобного достижения.